ペン回し・イラスト・鉄道・艦これなど

緑に染めて

国鉄色の花道

~前日譚~
EF65 2119と2121が運用離脱して65PF原色の歴史は終わった。末期は東海道本線での運用も
激減(1往復だけ?)しててとてもじゃないが撮影できず。中学生のころに時折撮ったけど、大した
写真が残ってないのでちょっと残念・・・。
と思ったら2139が原色に戻されて運用復帰!豊橋を日中に通る唯一の運用・5087レに入ったら
撮ってやろうと画策した。関東で運用中に広島車両所公開のHMが付けられ、いよいよ東海道を
下るときが近い!?

しかしある日の朝、2139は5085レの次ムドで関西へ行ってしまったorz 直前に伊豆箱根の
回送に抜擢された大サービスからは想像もできない辛い現実。まぁ沿線の撮影者にサービスを
する義理はJRFにはないので仕方ないこと。

2139が関西へ下って数日後、SL復活運転のために東武がJR四国から購入した客車を輸送する
列車が運転された。その牽引機は・・・2139!!!

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着いたら既に場所がない、では困るので1時間前にホームに到着。丁度313-5300の2両が出て
引込み線に入っていった。撮り方がおかしい。



練習電として撮ったEF210の貨物。あまり望遠に寄りすぎないようにしていたので構図に迷った。
豊橋駅7番線の最大の悩みは非常通報灯。これいつ追設されたんだっけ(^ω^;

twitterで「列車と一緒に雨雲も移動している」と報告されていた通り、雨が降り出して戦線後退。



313系撮りまくった中で一番いいやつ。つまり走行写真の腕はお察し()
雨は65通過前に止んだ。自転車で出てきてたので二重の意味で大助かり。

それまで撮影者3人くらいだったのが、10分前になって一気に増加(てか団体で来た) 前を
空けていたのでそこに入られてヤバい人たち来ちゃったなぁ!?
ってのは杞憂でちゃんとコミュニケーションを取って場所決めをしてくれた。撮影派鉄道ファンも
まだまだ捨てたもんじゃないよ。浜松で逮捕者出たけどさ。



とにかくミスしなくてよかった。サブカメラで動画を撮ってたので、いくらかプレッシャーを減らせた
かもね。原色国鉄釜+青客車(おまけにHMつき)かっこよすぎでしょ!来月SL北びわこを撮る予定
なのでいっそう期待が高まった。
間違いなく2139はもう一度西へ行くから次は5087レで会えるかな?またネタ列車の牽引機に
抜擢されるかもわからんね。

撮影した皆さんお疲れ様でした。

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